Dự án quặng sắt Baowu Australia Hardey của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ khởi động lại, với sản lượng hàng năm đạt 40 triệu tấn!
Ngày 23 tháng 12 là ngày hội thường niên đầu tiên của Tập đoàn Thép Baowu Trung Quốc. Tại buổi lễ, dự án quặng sắt Hardey ở Úc do Baowu Resources dẫn đầu đã đạt được bước đột phá và hoàn thành “lễ ký kết trên không”. Việc ký kết này đồng nghĩa với việc dự án quặng sắt với sản lượng hàng năm 40 triệu tấn dự kiến ​​sẽ được khởi động lại, và Tập đoàn Baowu Trung Quốc dự kiến ​​sẽ có được nguồn cung cấp quặng sắt nhập khẩu ổn định và chất lượng cao.
Mỏ Hardey là mỏ quặng sắt có hàm lượng cao nhất thuộc Dự án Quặng sắt Cao cấp (API) của Úc, với hàm lượng quặng sắt hơn 60% và trữ lượng vượt quá 150 triệu tấn. Dự án Quặng sắt Vận chuyển Trực tiếp (DSO) được phát triển bởi Aquila, một công ty con của Baowu Resources, hợp tác với các liên doanh khác, và Hancock, nhà sản xuất quặng sắt lớn thứ tư tại Úc. Tập đoàn Thép Baowu Trung Quốc thực tế sở hữu 42,5% cổ phần của dự án quặng sắt chất lượng cao (API), việc phát triển dự án này có ý nghĩa rất lớn đối với chiến lược đảm bảo nguồn tài nguyên quặng sắt quốc tế của Baowu Trung Quốc.
Dự án này là một dự án dài hạn liên quan đến các mỏ, cảng và...các dự án đường sắtChi phí phát triển dự kiến ​​ban đầu là 7,4 tỷ đô la Mỹ và sản lượng hàng năm dự kiến ​​là 40 triệu tấn.
Tháng 5 năm 2014, Baosteel cần gấp rút tìm kiếm nguồn quặng sắt mới, và cùng với Aurizon, nhà điều hành đường sắt lớn nhất của Úc, đã mua lại Aquila với giá 1,4 tỷ đô la Úc, qua đó nắm giữ 50% cổ phần trong dự án quặng sắt chất lượng cao của Úc (API). Số cổ phần còn lại thuộc sở hữu của các tập đoàn thép khổng lồ của Hàn Quốc, Pohang Iron and Steel (POSCO) và tổ chức đầu tư AMCI.
Thời điểm đó, giá quặng sắt chuẩn ở mức gần 103 đô la Mỹ/tấn. Nhưng thời kỳ hoàng kim không kéo dài. Với sự mở rộng của các công ty khai thác hàng đầu ở Úc và Brazil, cùng với sự sụt giảm nhu cầu của Trung Quốc, nguồn cung quặng sắt toàn cầu đang dư thừa, và giá quặng sắt đang "lao xuống".
Vào tháng 5 năm 2015, các đối tác liên quan như Tập đoàn Baosteel, Pohang Steel, AMCI và Aurizon đã thông báo rằng họ sẽ hoãn quyết định đẩy nhanh dự án cho đến cuối năm 2016.

Ngày 11 tháng 12 năm 2015, giá quặng sắt có hàm lượng 62% và giao hàng tại Thanh Đảo đã giảm xuống mức thấp kỷ lục 38,30 USD kể từ dữ liệu báo giá hàng ngày vào tháng 5 năm 2009. Nhà điều hành đã trực tiếp tuyên bố khả năng ngừng dự án. Nguyên nhân là do điều kiện thị trường không thuận lợi và tình hình cung cầu không chắc chắn trong tương lai.
Hiện tại, dự án vẫn đang bị tạm dừng.
Theo các báo cáo của truyền thông nước ngoài, Hancock, nhà sản xuất quặng sắt lớn thứ tư của Úc, và liên doanh Baowu của Trung Quốc đã ký kết thỏa thuận xuất khẩu quặng sắt từ dự án Hardey thông qua tuyến đường sắt và cảng Roy Hill. Việc này giúp loại bỏ trở ngại lớn nhất trong việc phát triển dự án quặng sắt chất lượng cao (API) của Úc, và đưa dự án vào chương trình nghị sự.
Theo các báo cáo của truyền thông nước ngoài, lô quặng đầu tiên của dự án Hardey dự kiến ​​sẽ được vận chuyển vào năm 2023. Tuy nhiên, với sự tiến triển của các dự án như mỏ sắt Simandou, Trung Quốc đã có những lựa chọn thay thế rẻ hơn, và quy mô sản xuất của dự án này có thể sẽ bị giảm xuống.
Nhưng dù sao đi nữa, việc khởi công dự án Hardey sẽ một lần nữa nâng cao tiếng nói của Baowu và chuỗi công nghiệp thép Trung Quốc, đồng thời cải thiện khả năng đảm bảo nguồn tài nguyên quặng sắt của đất nước tôi.
Trong những năm gần đây, thông qua các hoạt động sáp nhập và tái cơ cấu liên tục, Tập đoàn Baowu đã không ngừng làm giàu thêm trữ lượng quặng sắt, đặc biệt là về nguồn tài nguyên ở nước ngoài.
Tại Úc, trước khi tái cấu trúc, Tập đoàn Baosteel đã thành lập Liên doanh quặng sắt Baoruiji với Công ty TNHH Quặng sắt Hamersley của Úc vào năm 2002. Dự án được đưa vào hoạt động năm 2004 và sẽ được vận hành hàng năm trong 20 năm tiếp theo. Đã xuất khẩu 10 triệu tấn quặng sắt sang Tập đoàn Baosteel; năm 2007, Baosteel hợp tác với công ty quặng sắt FMG của Úc để thăm dò nguồn tài nguyên quặng sắt từ tính Glacier Valley với trữ lượng 1 tỷ tấn; năm 2009, tập đoàn này mua lại 15% cổ phần của công ty khai thác mỏ Aquila Resources của Úc, trở thành cổ đông lớn thứ hai; tháng 6 năm 2012, tập đoàn này thành lập Iron Bridge với FMG và sáp nhập hai dự án khai thác quặng sắt tại Úc. Tập đoàn Baosteel nắm giữ 88% cổ phần; quặng sắt của dự án Hardey được mua lại vào năm 2014…
Tập đoàn Baowu đã mua lại mỏ sắt Chana, mỏ sắt Zhongxi và các nguồn tài nguyên khác ở Úc thông qua việc mua lại Sinosteel; mua lại công ty gang thép Maanshan và công ty gang thép Vũ Hán, và có được liên doanh mỏ sắt Willara của Úc, v.v…
Tại châu Phi, Tập đoàn Baowu đang lên kế hoạch xây dựng mỏ quặng sắt Simandou ở Guinea. Tổng trữ lượng quặng sắt Simandou vượt quá 10 tỷ tấn, với hàm lượng quặng trung bình là 65%. Đây là mỏ quặng sắt có trữ lượng lớn nhất và chất lượng quặng cao nhất.
Đồng thời, Baoyu Liberia, một liên doanh được thành lập bởi Baosteel Resources (50,1%), Tập đoàn Hợp tác Quốc tế Hà Nam (CHICO, 40%) và Quỹ Phát triển Trung Quốc - Châu Phi (9,9%), đang tiến hành thăm dò tại Liberia. Trữ lượng quặng sắt của Liberia ước tính từ 4 tỷ đến 6,5 tỷ tấn (hàm lượng sắt từ 30% đến 67%). Đây là nhà sản xuất và xuất khẩu quặng sắt lớn thứ hai ở châu Phi. Nước này giáp với Sierra Leone và Guinea, những khu vực khai thác quặng sắt quan trọng ở nước ngoài của Trung Quốc. Liberia được kỳ vọng sẽ trở thành một khu vực khai thác quặng sắt quan trọng khác của Trung Quốc trong tương lai.
Có thể thấy rằng, thông qua sự phát triển trong những năm gần đây, Tập đoàn Baowu đã chiếm giữ một vị trí quan trọng trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về nguồn tài nguyên quặng sắt và trở thành một trong những cửa ngõ quan trọng nhất để Trung Quốc vươn ra toàn cầu.