Mặc dù giá than cốc đang ở mức cao kỷ lục, chỉ số kim loại hàng tháng (MMI) của thép nguyên liệu đã giảm 2,4% do giá thép trên toàn thế giới giảm.
Theo số liệu từ Hiệp hội Thép Thế giới, sản lượng thép toàn cầu đã giảm tháng thứ tư liên tiếp trong tháng 8.
Tổng sản lượng của 64 quốc gia đã gửi báo cáo cho World Steel đạt 156,8 triệu tấn (5,06 triệu tấn/ngày) trong tháng 8 và 171,3 triệu tấn (5,71 triệu tấn/ngày) trong tháng 4, mức sản lượng hàng tháng cao nhất trong năm.
Trung Quốc tiếp tục duy trì vị trí là nhà sản xuất lớn nhất thế giới, gấp tám lần so với Ấn Độ, quốc gia sản xuất lớn thứ hai. Sản lượng của Trung Quốc trong tháng 8 đạt 83,2 triệu tấn (2,68 triệu tấn mỗi ngày), chiếm hơn 50% sản lượng toàn cầu.
Tuy nhiên, sản lượng thép hàng ngày của Trung Quốc đã giảm tháng thứ tư liên tiếp. Kể từ tháng 4, sản lượng thép hàng ngày của Trung Quốc đã giảm 17,8%.
Hiện tại, Liên minh châu Âu và Hoa Kỳ vẫn đang tiếp tục đàm phán về thuế nhập khẩu để thay thế Điều khoản 232 của Hoa Kỳ. Hạn ngạch thuế quan, tương tự như các biện pháp bảo vệ hiện có của EU, có nghĩa là việc phân phối miễn thuế sẽ được cho phép và thuế sẽ phải được thanh toán khi đạt đến số lượng nhất định.
Cho đến nay, trọng tâm chính của cuộc tranh luận là về hạn ngạch. EU ước tính rằng hạn ngạch dựa trên số lượng trước khi Điều 232 được áp dụng. Tuy nhiên, Hoa Kỳ lại hy vọng dựa trên dòng vốn gần đây.
Tuy nhiên, một số người tham gia thị trường tin rằng việc nới lỏng thuế quan sẽ không khuyến khích xuất khẩu của EU sang Hoa Kỳ. Mặc dù giá thép nội địa tại Hoa Kỳ cao hơn mức thuế hiện hành, nhưng Hoa Kỳ không phải là thị trường quan trọng đối với các nhà máy thép châu Âu. Do đó, nhập khẩu của EU không tăng mạnh.
Số liệu cho thấy tổng số đơn xin cấp giấy phép nhập khẩu thép trong tháng 9 đạt 2.865.000 tấn, tăng 8,8% so với tháng 8. Đồng thời, khối lượng thép thành phẩm nhập khẩu trong tháng 9 cũng tăng lên 2,144 triệu tấn, tăng 1,7% so với tổng lượng nhập khẩu thành phẩm là 2,108 triệu tấn trong tháng 8.
Tuy nhiên, phần lớn hàng nhập khẩu không đến từ châu Âu, mà từ Hàn Quốc (2.073.000 tấn trong chín tháng đầu năm), Nhật Bản (741.000 tấn) và Thổ Nhĩ Kỳ (669.000 tấn).
Mặc dù đà tăng giá thép dường như đang chậm lại, giá than luyện kim vận chuyển bằng đường biển vẫn đang ở mức cao kỷ lục do nguồn cung toàn cầu khan hiếm và nhu cầu mạnh mẽ. Tuy nhiên, các nhà tham gia thị trường dự đoán rằng khi tiêu thụ thép của Trung Quốc giảm, giá sẽ giảm trở lại trong bốn tháng cuối năm nay.
Một phần nguyên nhân dẫn đến tình trạng khan hiếm than là do các mục tiêu về khí hậu của Trung Quốc đã làm giảm lượng than dự trữ. Thêm vào đó, Trung Quốc đã ngừng nhập khẩu than từ Úc do tranh chấp ngoại giao. Sự thay đổi nguồn cung này đã gây chấn động chuỗi cung ứng than, khi các nhà mua hàng mới chuyển hướng sang Úc và Trung Quốc, đồng thời thiết lập các mối quan hệ mới với các nhà cung cấp ở Mỹ Latinh, châu Phi và châu Âu.
Tính đến ngày 1 tháng 10, giá than cốc của Trung Quốc đã tăng 71% so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức 3.402 nhân dân tệ/tấn.
Tính đến ngày 1 tháng 10, giá thép tấm của Trung Quốc đã tăng 1,7% so với tháng trước, đạt 871 USD/tấn. Đồng thời, giá thép thỏi của Trung Quốc tăng 3,9%, đạt 804 USD/tấn.
Giá thép cuộn cán nóng kỳ hạn ba tháng tại Hoa Kỳ giảm 7,1% xuống còn 1.619 USD/tấn. Đồng thời, giá giao ngay giảm 0,5% xuống còn 1.934 USD/tấn.
Mô hình chi phí MetalMiner: Giúp tổ chức của bạn có được sự minh bạch hơn về giá cả từ các trung tâm dịch vụ, nhà sản xuất và nhà cung cấp phụ tùng. Khám phá mô hình ngay bây giờ.
©2021 MetalMiner. Bảo lưu mọi quyền. | Bộ tài liệu truyền thông | Cài đặt chấp thuận cookie | Chính sách bảo mật | Điều khoản dịch vụ

Thời gian đăng bài: 10 tháng 10 năm 2021